„Die Hersteller brauchen die Plug-in-Hybride“, folgert

„Die Hersteller brauchen die Plug-in-Hybride“, folgert Stefan Bratzel, sie haben aus Sicht des Hochschullehrers jedoch auch ein Problem. Es sei nicht garantiert, dass die Autofahrer den umweltfreundlichen Elektroantrieb auch wirklich benutzten.